Οι χώρες του Περσικού Κόλπου θα συνεχίσουν να εξάγουν σημαντικά μικρότερες ποσότητες πετρελαίου και φυσικού αερίου για μεγάλο χρονικό διάστημα, εξαιτίας των ζημιών και των καταστροφών που υπέστησαν ενεργειακές υποδομές κατά τη διάρκεια του πολέμου. Η πλήρης αποκατάσταση και ανακατασκευή αυτών των εγκαταστάσεων ενδέχεται να χρειαστεί χρόνια
Ανεξάρτητα από το τι θα συμβεί από εδώ και πέρα, ο κόσμος βρίσκεται αντιμέτωπος με μια πολύ επώδυνη ενεργειακή κρίση χωρίς ιστορικό προηγούμενο.
Ας είμαστε όσο πιο αισιόδοξοι γίνεται και ας υποθέσουμε ότι το Ιράν συμφωνεί από αύριο να επιτρέψει την ελεύθερη διέλευση μέσω των Στενών του Hormuz, χωρίς κανένα τέλος διέλευσης ή περιορισμό.
Ακόμη και σε αυτή την εξαιρετικά ευνοϊκή περίπτωση, η κανονική ναυσιπλοΐα δεν θα μπορούσε να αποκατασταθεί αμέσως.
Πριν επανέλθει η κυκλοφορία, το Ιράν θα έπρεπε πρώτα να απομακρύνει όλες τις νάρκες που έχει τοποθετήσει στα Στενά, μια διαδικασία που θα μπορούσε να απαιτήσει μήνες.
Αφού ολοκληρωθεί η εκκαθάριση, τα δεξαμενόπλοια που βρίσκονται σήμερα εγκλωβισμένα στον Περσικό Κόλπο θα χρειαστούν εβδομάδες για να φτάσουν στους προορισμούς τους.
Παράλληλα, οι χώρες του Περσικού Κόλπου θα συνεχίσουν να εξάγουν σημαντικά μικρότερες ποσότητες πετρελαίου και φυσικού αερίου για μεγάλο χρονικό διάστημα, εξαιτίας των ζημιών και των καταστροφών που υπέστησαν ενεργειακές υποδομές κατά τη διάρκεια του πολέμου.
Η πλήρης αποκατάσταση και ανακατασκευή αυτών των εγκαταστάσεων ενδέχεται να χρειαστεί χρόνια.
Στο μεταξύ, οι παγκόσμιες προμήθειες πετρελαίου και φυσικού αερίου θα παραμείνουν εξαιρετικά περιορισμένες για παρατεταμένο χρονικό διάστημα.
Το καλύτερο δυνατό σενάριο και το πολύ χειρότερο σενάριο
Όσα περιγράφηκαν παραπάνω αποτελούν το καλύτερο δυνατό σενάριο.
Η πραγματικότητα θα μπορούσε να αποδειχθεί πολύ χειρότερη.
Τους τελευταίους δύο μήνες, τα παγκόσμια αποθέματα πετρελαίου μειώνονται με τον ταχύτερο ρυθμό που έχει καταγραφεί ποτέ.
• Τα παγκόσμια αποθέματα πετρελαίου μειώθηκαν κατά 246 εκατομμύρια βαρέλια τον Μάρτιο και τον Απρίλιο.
• Τον Μάιο η μείωση έφθασε στο ιστορικό επίπεδο των 8,7 εκατομμυρίων βαρελιών ημερησίως.
• Το κλείσιμο των Στενών του Hormuz απέκοψε περίπου το 25% του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου πετρελαίου.
• Οι τιμές των καυσίμων αυξάνονται διαρκώς.
• Αναλυτές εκτιμούν ότι η τιμή της βενζίνης στις Ηνωμένες Πολιτείες θα μπορούσε να φτάσει τα 5 δολάρια ανά γαλόνι το καλοκαίρι εάν δεν αποκατασταθούν οι ροές.
Τα στρατηγικά αποθέματα των ΗΠΑ εξαντλούνται
Στις Ηνωμένες Πολιτείες, το Στρατηγικό Πετρελαϊκό Απόθεμα (Strategic Petroleum Reserve - SPR) μειώνεται με ρυθμούς ρεκόρ.
Η πιο πρόσφατη εβδομαδιαία μείωση, που αφορούσε την εβδομάδα έως τις 22 Μαΐου, ανήλθε σε 9,1 εκατομμύρια βαρέλια.
Τα συνολικά αποθέματα διαμορφώθηκαν στα 365 εκατομμύρια βαρέλια.
Την αμέσως προηγούμενη εβδομάδα είχε σημειωθεί ακόμη μεγαλύτερη μείωση, 9,92 εκατομμυρίων βαρελιών, η μεγαλύτερη στην ιστορία του αποθέματος.
Το προηγούμενο ιστορικό ρεκόρ είχε καταγραφεί τον Οκτώβριο του 2022, εν μέσω του πολέμου στην Ουκρανία.
Τα εμπορικά αποθέματα πετρελαίου επίσης μειώνονται ταχύτατα.
Κάποια στιγμή οι δεξαμενές θα φτάσουν στα ελάχιστα επίπεδα ασφαλούς λειτουργίας και τότε, σύμφωνα με το άρθρο, θα ξεσπάσει μια πολύ σοβαρή κρίση.
Ο επικεφαλής οικονομολόγος της Capital Economics, Neil Shearing, προειδοποίησε ότι τα εμπορικά αποθέματα θα μπορούσαν να φτάσουν σε «κρίσιμα χαμηλά επίπεδα» έως τα τέλη Ιουνίου.
Εάν οι συνθήκες προσφοράς δεν βελτιωθούν σύντομα, οι τιμές θα μπορούσαν να αυξηθούν απότομα.
Προειδοποιήσεις για ελλείψεις στην Ασία, την Ευρώπη και τις ΗΠΑ
Ο γνωστός αναλυτής ενέργειας Jeff Currie υποστηρίζει ότι η Ασία βρίσκεται ήδη πολύ κοντά στα ελάχιστα λειτουργικά αποθέματα.
Σύμφωνα με τον ίδιο:
• η Ευρώπη ενδέχεται να ακολουθήσει σύντομα,
• ενώ οι Ηνωμένες Πολιτείες θα μπορούσαν να βρεθούν αντιμέτωπες με ελλείψεις από τον Ιούλιο.
Ο Currie εξηγεί ότι τα επίσημα παγκόσμια στοιχεία αποθεμάτων είναι παραπλανητικά, επειδή μεγάλο μέρος του αποθηκευμένου πετρελαίου δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί άμεσα.
Ένα σημαντικό ποσοστό είναι απαραίτητο για την ασφαλή λειτουργία αγωγών, δεξαμενών και άλλων ενεργειακών εγκαταστάσεων.
Ως αποτέλεσμα, μόνο ένα μικρότερο μέρος είναι πραγματικά διαθέσιμο για την αγορά.
Σχέδια για δελτίο στα καύσιμα στην Αυστραλία
Η κυβέρνηση της Αυστραλίας φαίνεται να προετοιμάζεται για σοβαρότερες εξελίξεις.
Σύμφωνα με έγγραφα που αποκαλύφθηκαν μέσω της νομοθεσίας περί ελευθερίας πληροφόρησης, εξετάζεται η επιβολή ανώτατου ημερήσιου ορίου αγοράς καυσίμων ανά όχημα.
Το μέτρο θα περιορίζει την ποσότητα καυσίμου που θα μπορεί να αγοράζει κάθε όχημα μέσα σε διάστημα 24 ωρών.
Εάν τα Στενά του Hormuz παραμείνουν κλειστά, παρόμοια μέτρα θα μπορούσαν να υιοθετηθούν και σε άλλες χώρες.
Ήδη εμφανίζονται φαινόμενα δελτίου σε λιπαντικά
Σύμφωνα με το άρθρο, η Nissan έχει αρχίσει να περιορίζει τη διάθεση των λιπαντικών κινητήρα 5W-30 και 0W-20 της εταιρείας.
Τα αποθέματα αυτών των προϊόντων έχουν μειωθεί κατά περίπου 30% σε σχέση με πέρυσι.
Η Nissan έδωσε οδηγίες στους αντιπροσώπους της να διαθέτουν τις υπάρχουσες ποσότητες κατά προτεραιότητα για:
• επισκευές εντός εγγύησης,
• επεκταμένες εγγυήσεις,
• ανακλήσεις οχημάτων,
• προγράμματα προπληρωμένης συντήρησης.
Η μεγαλύτερη ανησυχία: τα λιπάσματα και η παραγωγή τροφίμων
Ο συντάκτης δηλώνει ότι ανησυχεί ακόμη περισσότερο για την παγκόσμια έλλειψη λιπασμάτων.
Σύμφωνα με το άρθρο, ο ΟΗΕ προειδοποιεί ότι η de facto διακοπή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Hormuz θα μπορούσε να προκαλέσει παγκόσμια επισιτιστική κρίση που θα διαρκέσει χρόνια.
Περίπου το μισό της παγκόσμιας διακίνησης θείου — βασικής πρώτης ύλης για την παραγωγή λιπασμάτων — διέρχεται από τα Στενά.
Εξαιτίας των ελλείψεων:
• πολλές εταιρείες λιπασμάτων μειώνουν την παραγωγή,
• οι αγρότες ενδέχεται να έχουν χαμηλότερες αποδόσεις,
• και οι μελλοντικές σοδειές μπορεί να είναι μικρότερες.
Οι πλουσιότερες οικονομίες εξετάζουν:
• δημιουργία στρατηγικών αποθεμάτων λιπασμάτων,
• μείωση δασμών στις εισαγωγές,
• ανάπτυξη εγχώριας παραγωγής.
Αντίθετα, οι φτωχότερες χώρες διαθέτουν πολύ λιγότερες δυνατότητες προσαρμογής.
ExxonMobil: ΤΟ αργό θα μπορούσε να φθάσει ακόμη και τα 160 δολάρια ανά βαρέλι μέσα στις επόμενες εβδομάδες
O ανώτερος αντιπρόεδρος της ExxonMobil, Neil Chapman, απηύθυνε αυστηρή προειδοποίηση για εκρηκτική άνοδο των τιμών της ενέργειας το προσεχές διάστημα.
Μιλώντας στο συνέδριο Bernstein στη Νέα Υόρκη την Πέμπτη (28/5), ο Chapman εκτίμησε ότι η τιμή του αργού πετρελαίου θα tμπορούσε να φθάσει ακόμη και τα 160 δολάρια ανά βαρέλι μέσα στις επόμενες εβδομάδες, καθώς τα παγκόσμια αποθέματα πετρελαίου υποχωρούν σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα.
«Πλησιάζουμε σε πρωτοφανή επίπεδα αποθεμάτων.
Μιλάμε για πραγματικά, πραγματικά χαμηλά επίπεδα.
Μπορεί κανείς να συζητήσει αν θα φτάσουμε εκεί σε δύο ή τρεις εβδομάδες.
Όταν συμβεί αυτό, τότε οι τιμές θα εκτοξευθούν», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Ο ίδιος υποστήριξε ότι οι τιμές έχουν διατηρηθεί σχετικά συγκρατημένες χάρη στην αποδέσμευση στρατηγικών πετρελαϊκών αποθεμάτων από διάφορες χώρες.
Όπως εξήγησε, τα εμπορικά αποθέματα αργού πετρελαίου και προϊόντων διύλισης – βενζίνης, ντίζελ και καυσίμων αεροσκαφών – έχουν μειωθεί σημαντικά, ενώ η χρήση στρατηγικών αποθεμάτων από πολλές δυτικές χώρες έχει συμβάλει στον περιορισμό των πιέσεων στην αγορά.
Ο Chapman προειδοποίησε ότι το Brent, o βασικός δείκτης αναφοράς για τις τιμές του αργού πετρελαίου, θα μπορούσε να κινηθεί προς τα 150-160 δολάρια το βαρέλι.
«Το γεγονός ότι το αργό κινείται μεταξύ 90 και 110 δολαρίων τις τελευταίες εβδομάδες οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στη μείωση των αποθεμάτων. Αυτό δεν μπορεί να συνεχιστεί επ’ αόριστον», τόνισε.
Η τιμή του Brent υποχώρησε από μέσο όρο 117 δολαρίων τον Απρίλιο σε περίπου 103 δολάρια τον Μάιο, καταγράφοντας σημαντική διόρθωση τις τελευταίες ημέρες μετά τις πληροφορίες για πρόοδο στις διαπραγματεύσεις μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν.
Παρά τη διόρθωση, οι τιμές παραμένουν αισθητά υψηλότερες από τα επίπεδα πριν από την έναρξη της αμερικανοϊσραηλινής στρατιωτικής επιχείρησης κατά του Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου, όταν το αργό διαπραγματευόταν κοντά στα 75 δολάρια το βαρέλι.
www.bankingnews.gr
Ας είμαστε όσο πιο αισιόδοξοι γίνεται και ας υποθέσουμε ότι το Ιράν συμφωνεί από αύριο να επιτρέψει την ελεύθερη διέλευση μέσω των Στενών του Hormuz, χωρίς κανένα τέλος διέλευσης ή περιορισμό.
Ακόμη και σε αυτή την εξαιρετικά ευνοϊκή περίπτωση, η κανονική ναυσιπλοΐα δεν θα μπορούσε να αποκατασταθεί αμέσως.
Πριν επανέλθει η κυκλοφορία, το Ιράν θα έπρεπε πρώτα να απομακρύνει όλες τις νάρκες που έχει τοποθετήσει στα Στενά, μια διαδικασία που θα μπορούσε να απαιτήσει μήνες.
Αφού ολοκληρωθεί η εκκαθάριση, τα δεξαμενόπλοια που βρίσκονται σήμερα εγκλωβισμένα στον Περσικό Κόλπο θα χρειαστούν εβδομάδες για να φτάσουν στους προορισμούς τους.
Παράλληλα, οι χώρες του Περσικού Κόλπου θα συνεχίσουν να εξάγουν σημαντικά μικρότερες ποσότητες πετρελαίου και φυσικού αερίου για μεγάλο χρονικό διάστημα, εξαιτίας των ζημιών και των καταστροφών που υπέστησαν ενεργειακές υποδομές κατά τη διάρκεια του πολέμου.
Η πλήρης αποκατάσταση και ανακατασκευή αυτών των εγκαταστάσεων ενδέχεται να χρειαστεί χρόνια.
Στο μεταξύ, οι παγκόσμιες προμήθειες πετρελαίου και φυσικού αερίου θα παραμείνουν εξαιρετικά περιορισμένες για παρατεταμένο χρονικό διάστημα.
Το καλύτερο δυνατό σενάριο και το πολύ χειρότερο σενάριο
Όσα περιγράφηκαν παραπάνω αποτελούν το καλύτερο δυνατό σενάριο.
Η πραγματικότητα θα μπορούσε να αποδειχθεί πολύ χειρότερη.
Τους τελευταίους δύο μήνες, τα παγκόσμια αποθέματα πετρελαίου μειώνονται με τον ταχύτερο ρυθμό που έχει καταγραφεί ποτέ.
• Τα παγκόσμια αποθέματα πετρελαίου μειώθηκαν κατά 246 εκατομμύρια βαρέλια τον Μάρτιο και τον Απρίλιο.
• Τον Μάιο η μείωση έφθασε στο ιστορικό επίπεδο των 8,7 εκατομμυρίων βαρελιών ημερησίως.
• Το κλείσιμο των Στενών του Hormuz απέκοψε περίπου το 25% του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου πετρελαίου.
• Οι τιμές των καυσίμων αυξάνονται διαρκώς.
• Αναλυτές εκτιμούν ότι η τιμή της βενζίνης στις Ηνωμένες Πολιτείες θα μπορούσε να φτάσει τα 5 δολάρια ανά γαλόνι το καλοκαίρι εάν δεν αποκατασταθούν οι ροές.
Τα στρατηγικά αποθέματα των ΗΠΑ εξαντλούνται
Στις Ηνωμένες Πολιτείες, το Στρατηγικό Πετρελαϊκό Απόθεμα (Strategic Petroleum Reserve - SPR) μειώνεται με ρυθμούς ρεκόρ.
Η πιο πρόσφατη εβδομαδιαία μείωση, που αφορούσε την εβδομάδα έως τις 22 Μαΐου, ανήλθε σε 9,1 εκατομμύρια βαρέλια.
Τα συνολικά αποθέματα διαμορφώθηκαν στα 365 εκατομμύρια βαρέλια.
Την αμέσως προηγούμενη εβδομάδα είχε σημειωθεί ακόμη μεγαλύτερη μείωση, 9,92 εκατομμυρίων βαρελιών, η μεγαλύτερη στην ιστορία του αποθέματος.
Το προηγούμενο ιστορικό ρεκόρ είχε καταγραφεί τον Οκτώβριο του 2022, εν μέσω του πολέμου στην Ουκρανία.
Τα εμπορικά αποθέματα πετρελαίου επίσης μειώνονται ταχύτατα.
Κάποια στιγμή οι δεξαμενές θα φτάσουν στα ελάχιστα επίπεδα ασφαλούς λειτουργίας και τότε, σύμφωνα με το άρθρο, θα ξεσπάσει μια πολύ σοβαρή κρίση.
Ο επικεφαλής οικονομολόγος της Capital Economics, Neil Shearing, προειδοποίησε ότι τα εμπορικά αποθέματα θα μπορούσαν να φτάσουν σε «κρίσιμα χαμηλά επίπεδα» έως τα τέλη Ιουνίου.
Εάν οι συνθήκες προσφοράς δεν βελτιωθούν σύντομα, οι τιμές θα μπορούσαν να αυξηθούν απότομα.
Προειδοποιήσεις για ελλείψεις στην Ασία, την Ευρώπη και τις ΗΠΑ
Ο γνωστός αναλυτής ενέργειας Jeff Currie υποστηρίζει ότι η Ασία βρίσκεται ήδη πολύ κοντά στα ελάχιστα λειτουργικά αποθέματα.
Σύμφωνα με τον ίδιο:
• η Ευρώπη ενδέχεται να ακολουθήσει σύντομα,
• ενώ οι Ηνωμένες Πολιτείες θα μπορούσαν να βρεθούν αντιμέτωπες με ελλείψεις από τον Ιούλιο.
Ο Currie εξηγεί ότι τα επίσημα παγκόσμια στοιχεία αποθεμάτων είναι παραπλανητικά, επειδή μεγάλο μέρος του αποθηκευμένου πετρελαίου δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί άμεσα.
Ένα σημαντικό ποσοστό είναι απαραίτητο για την ασφαλή λειτουργία αγωγών, δεξαμενών και άλλων ενεργειακών εγκαταστάσεων.
Ως αποτέλεσμα, μόνο ένα μικρότερο μέρος είναι πραγματικά διαθέσιμο για την αγορά.
Σχέδια για δελτίο στα καύσιμα στην Αυστραλία
Η κυβέρνηση της Αυστραλίας φαίνεται να προετοιμάζεται για σοβαρότερες εξελίξεις.
Σύμφωνα με έγγραφα που αποκαλύφθηκαν μέσω της νομοθεσίας περί ελευθερίας πληροφόρησης, εξετάζεται η επιβολή ανώτατου ημερήσιου ορίου αγοράς καυσίμων ανά όχημα.
Το μέτρο θα περιορίζει την ποσότητα καυσίμου που θα μπορεί να αγοράζει κάθε όχημα μέσα σε διάστημα 24 ωρών.
Εάν τα Στενά του Hormuz παραμείνουν κλειστά, παρόμοια μέτρα θα μπορούσαν να υιοθετηθούν και σε άλλες χώρες.
Ήδη εμφανίζονται φαινόμενα δελτίου σε λιπαντικά
Σύμφωνα με το άρθρο, η Nissan έχει αρχίσει να περιορίζει τη διάθεση των λιπαντικών κινητήρα 5W-30 και 0W-20 της εταιρείας.
Τα αποθέματα αυτών των προϊόντων έχουν μειωθεί κατά περίπου 30% σε σχέση με πέρυσι.
Η Nissan έδωσε οδηγίες στους αντιπροσώπους της να διαθέτουν τις υπάρχουσες ποσότητες κατά προτεραιότητα για:
• επισκευές εντός εγγύησης,
• επεκταμένες εγγυήσεις,
• ανακλήσεις οχημάτων,
• προγράμματα προπληρωμένης συντήρησης.
Η μεγαλύτερη ανησυχία: τα λιπάσματα και η παραγωγή τροφίμων
Ο συντάκτης δηλώνει ότι ανησυχεί ακόμη περισσότερο για την παγκόσμια έλλειψη λιπασμάτων.
Σύμφωνα με το άρθρο, ο ΟΗΕ προειδοποιεί ότι η de facto διακοπή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Hormuz θα μπορούσε να προκαλέσει παγκόσμια επισιτιστική κρίση που θα διαρκέσει χρόνια.
Περίπου το μισό της παγκόσμιας διακίνησης θείου — βασικής πρώτης ύλης για την παραγωγή λιπασμάτων — διέρχεται από τα Στενά.
Εξαιτίας των ελλείψεων:
• πολλές εταιρείες λιπασμάτων μειώνουν την παραγωγή,
• οι αγρότες ενδέχεται να έχουν χαμηλότερες αποδόσεις,
• και οι μελλοντικές σοδειές μπορεί να είναι μικρότερες.
Οι πλουσιότερες οικονομίες εξετάζουν:
• δημιουργία στρατηγικών αποθεμάτων λιπασμάτων,
• μείωση δασμών στις εισαγωγές,
• ανάπτυξη εγχώριας παραγωγής.
Αντίθετα, οι φτωχότερες χώρες διαθέτουν πολύ λιγότερες δυνατότητες προσαρμογής.
ExxonMobil: ΤΟ αργό θα μπορούσε να φθάσει ακόμη και τα 160 δολάρια ανά βαρέλι μέσα στις επόμενες εβδομάδες
O ανώτερος αντιπρόεδρος της ExxonMobil, Neil Chapman, απηύθυνε αυστηρή προειδοποίηση για εκρηκτική άνοδο των τιμών της ενέργειας το προσεχές διάστημα.
Μιλώντας στο συνέδριο Bernstein στη Νέα Υόρκη την Πέμπτη (28/5), ο Chapman εκτίμησε ότι η τιμή του αργού πετρελαίου θα tμπορούσε να φθάσει ακόμη και τα 160 δολάρια ανά βαρέλι μέσα στις επόμενες εβδομάδες, καθώς τα παγκόσμια αποθέματα πετρελαίου υποχωρούν σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα.
«Πλησιάζουμε σε πρωτοφανή επίπεδα αποθεμάτων.
Μιλάμε για πραγματικά, πραγματικά χαμηλά επίπεδα.
Μπορεί κανείς να συζητήσει αν θα φτάσουμε εκεί σε δύο ή τρεις εβδομάδες.
Όταν συμβεί αυτό, τότε οι τιμές θα εκτοξευθούν», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Ο ίδιος υποστήριξε ότι οι τιμές έχουν διατηρηθεί σχετικά συγκρατημένες χάρη στην αποδέσμευση στρατηγικών πετρελαϊκών αποθεμάτων από διάφορες χώρες.
Όπως εξήγησε, τα εμπορικά αποθέματα αργού πετρελαίου και προϊόντων διύλισης – βενζίνης, ντίζελ και καυσίμων αεροσκαφών – έχουν μειωθεί σημαντικά, ενώ η χρήση στρατηγικών αποθεμάτων από πολλές δυτικές χώρες έχει συμβάλει στον περιορισμό των πιέσεων στην αγορά.
Ο Chapman προειδοποίησε ότι το Brent, o βασικός δείκτης αναφοράς για τις τιμές του αργού πετρελαίου, θα μπορούσε να κινηθεί προς τα 150-160 δολάρια το βαρέλι.
«Το γεγονός ότι το αργό κινείται μεταξύ 90 και 110 δολαρίων τις τελευταίες εβδομάδες οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στη μείωση των αποθεμάτων. Αυτό δεν μπορεί να συνεχιστεί επ’ αόριστον», τόνισε.
Η τιμή του Brent υποχώρησε από μέσο όρο 117 δολαρίων τον Απρίλιο σε περίπου 103 δολάρια τον Μάιο, καταγράφοντας σημαντική διόρθωση τις τελευταίες ημέρες μετά τις πληροφορίες για πρόοδο στις διαπραγματεύσεις μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν.
Παρά τη διόρθωση, οι τιμές παραμένουν αισθητά υψηλότερες από τα επίπεδα πριν από την έναρξη της αμερικανοϊσραηλινής στρατιωτικής επιχείρησης κατά του Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου, όταν το αργό διαπραγματευόταν κοντά στα 75 δολάρια το βαρέλι.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών